鋼材價格飆漲 抑制韓造船業盈利

根據英國航運相關網站表示，韓國三大船企韓國造船與海洋工程公司（KSOE）、三星重工與大宇造船，去年總經營虧損達33億美元，虧損的重要因素是去年鋼鐵成本飆漲，觀察今年趨勢持續，韓國造船業者可能將再次延后恢復盈利的時間。

由于韓國鋼鐵價格持續飆升，船企一直處于較高壓力狀態。 不過在2021年強勁的航運市場推動下，船企訂單在4月份達到6年以來的最高水平。

KSOE指出，盡管可以提高新合同的價格，但對于之前所簽署的交易中，無法反映出更高的鋼鐵價格。

業內人士表示，韓國另兩家造船廠也面臨同樣困境，大宇造船最近取消一筆價值2.7億美元的未付款的俄羅斯液化天然氣運輸船訂單。

據悉，隨著液化天然氣新造船訂單增加，明年可能會轉向盈利。