臺船因為今年原物料上漲幅度高，加上工人確診影響造船進度，5月虧損2億元新臺幣，6月份確診人數加高，每日未到班人數逾百人，臺船董長鄭文隆9日也確診，6月虧損有可能加大。
臺船5月營收19.05億元新臺幣，同比減少10.33%，凈利潤1.63億元新臺幣，累計1-5月營收83.12億元新臺幣，營業虧損7.94億元，稅前虧損7.43億元。
鄭文隆表示，臺船環海公司委由臺船建造的環海翡翠輪估計是今年虧損最大的項目， 該船造價高達2.3億歐元，是臺船接造的最高價商船，去年因歐元貶值列了4.48億元新臺幣匯兌損失，今年歐元回升有改善匯兌問題，但實際執行建造時發現需添加設備，造船損失會粗估約2億元新臺幣，不過未來離岸
風電業務的利潤會估計會遠高于造船損失。
臺船為充實營運資金，5月10日董事會決議發行一次有擔保普通公司債，發行總額上限30億元新臺幣，發行期間5年，委托證券商對外公開發行。
