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    疑似有“前科”,唐山“海霸”撞船事件被實名舉報

    隨著唐山燒烤店打人事件引發大量關注,唐山接連出現了多起實名舉報的案件,一位自稱叫李洪軍的男子實名舉報稱,2年前唐山撞船致5死至今不開庭。

    6月12日,一位自稱叫李洪軍的男子實名舉報稱,2019年12月12日晚,在河北省唐山市海域遭“海霸”襲擊,被兩艘漁船追趕,其中一艘漁船“冀灤漁140”連續追趕撞擊,將其所開的“冀昌漁06092”船撞翻,導致船上5人死亡。李洪軍表示船上共有6名船員,他是唯一生還者。



    停靠在船廠內的冀昌漁06092,外部受損

    李洪軍在舉報視頻中稱,該案件由唐山市海警局立案偵查,海警局以交通肇事罪定性案件并提交到檢察院。李洪軍認為案件定性嚴重違法,將他定性為案件嫌疑人后,導致案件拖延至今未開庭,主要犯罪嫌疑人被取保候審至今。

    5名去世船員之一的家屬證實李洪軍的說法,表示案件存在定性錯誤,家屬們認為這是一起有組織故意殺人案件。

    6月13日下午,唐山市海警局一工作人員表示,已經關注到舉報信息,正在進行核實。

    據司法鑒定報告,2019年12月12日約19時,“冀昌漁06092”木質耙網漁船作業過程中,在渤海灣水域,在被鐵殼漁船“冀灤漁140”追逐過程中發生向左舷側翻。事故導致06092傾覆。漁船上6名船員1人獲救、1人死亡、4人失蹤(均宣告死亡)。

    在事故發生后的八天里,沉船倒扣在河北唐山灤南海域中,直到2019年12月20日被扶正打撈上岸。



    倒扣在海上的“冀昌漁06092”



    疑似“冀灤漁140漁船”

    “海霸”船主疑似有“前科”

    根據大連海事大學海事司法鑒定中心出具的司法意見,“依據現場勘驗和詢問筆錄,“冀昌漁06092”和“冀灤漁140”首先發生舷側碰擦,隨后“冀灤漁140”追趕“冀昌漁06092”,發生了兩次以上的碰撞,兩船有較長時間的持續頂推式上下摩擦。”



    翻船原因鑒定意見通知書

    據“冀昌漁06092”所在船廠的一位工作人員描述,06092尾部有輕微撞擊痕跡,頂部燈架已經傾斜,多處欄桿遺失,玻璃全部破碎,發電機組也已不見蹤影。

    “冀灤漁140”是一艘長35米、寬6.4米的鐵殼船,比起木質的06092還要大不少。

    據灤南縣漁民介紹,2018年9月26日,“冀灤漁140”船主曾卷入另一起撞船事件,被撞漁船為“冀灤漁03998”。

    從一段視頻中可以看到,拍攝者位于“冀灤漁03998”上,另一艘漁船的探照燈在漆黑的海面上格外刺眼。剎那之間,藍色的船頭突然從光線里沖出撞向03998,03998發生劇烈抖動,船身被頂得橫向平移。

    船長的妻子表示,對方撞擊了9次。事后從照片中可以看到,03998的駕駛艙被撞出一個大洞,船上船員驚魂未定。

    來源:綜合上游新聞、極目新聞、封面新聞、澎湃新聞

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