2022年6月20日，由中國船舶武船設計的國內首艘 2000 噸級集散兩用新能源運輸船“東興 100”在浙江省湖州市長興縣順利完成交付并投入運營。
“東興 100”總長 62.7 米、寬 12.4 米、型深 4.1 米，滿載排水量 2270 噸、最大載重量1800噸，最高航速16公里/小時。
該船采用湖北東湖實驗室設計團隊國際領先的直流綜合電力系統核心技術，大容量磷酸鐵鋰電池組供電、2臺150千瓦永磁推進電機直接驅動螺旋槳，相比傳統燃油貨船，該產品具備高效率、零排放、低噪聲、低運行成本等優勢，每年可以節省燃油10萬升，降低二氧化碳排放260噸，運營成本是傳統機械推進船舶的五分之一。
“東興100”設計航區為內河A、B、C級，預定航行在江蘇太倉港至浙江長興的長湖申航線以及江蘇、浙江兩省京杭運河內河水系，是目前國內裝船電池容量最大、續航力最長的純電動貨船。近年來，國家在內河運輸體系中積極倡導綠色船型，此次該船的順利交付運營，對今后打造生態綠色水運具有積極意義。
