上海交通大學JOES期刊躍居全球船舶與海洋工程領域第一

近日，國際權威機構科睿唯安（Clarivate Analytics）公布了最新的2021年度《期刊引證報告》（Journal Citation Reports，JCR）。由上海交通大學自主創辦的國際學術期刊Journal of Ocean Engineering and Science（JOES），影響因子達4.803，在全球船舶與海洋工程“Engineering, Marine”學科類的16本期刊中排名第一，這是我國自主創辦的船舶與海洋工程學術期刊首次獲此殊榮, 標志著JOES期刊已成為世界船舶與海洋工程領域的領軍期刊。




2016年，上海交通大學依托船舶與海洋工程“雙一流”學科創辦了JOES期刊，由上海交通大學和愛思唯爾（Elsevier）聯合出版，刊發船舶與海洋工程領域的原創性研究成果和最新科研進展。自創刊伊始，JOES期刊積極落實黨中央《關于深化改革培育世界一流科技期刊的意見》，以建設世界一流科技期刊為己任，致力引領船舶與海洋工程科技發展。在辦刊過程中，JOES期刊始終注重堅持國際化辦刊原則，真正實現了國際化稿源、讀者、運作和發行，避免辦成地區性期刊和發表自家作品的“自留地”。目前，期刊的編委會成員來自美國、英國、法國、挪威、日本等12個主要海洋強國，論文作者、審稿人來源也都做到了充分的國際化。JOES期刊注重嚴格把控論文質量，每篇稿件由國際審稿人進行雙向匿名評審，保證了審稿意見的權威性和公正性，并通過評選年度優秀論文、邀請行業權威專家投稿等多種方式提高論文學術創新性。




通過以上出色工作，JOES期刊先后取得了一系列驕人成績。期刊先后成功入選了ESCI、Scopus、INSPEC等國際著名檢索數據庫。2020年12月，JOES期刊首次被SCIE數據庫收錄，正式成為SCI源期刊。2021年6月，在科睿唯安公布的2020年度《期刊引證報告》中，JOES期刊影響因子達到3.408，直接進入Q1區，在船舶與海洋工程領域的所有40本SCI和ESCI期刊中，躋身前5名，成功實現了跨越式發展。2022年6月，JOES期刊創辦僅短短6年來，影響因子即躍居世界首位，打破了半個多世紀以來，歐美強國對船海領域世界一流學術期刊的壟斷地位，也改變了學術期刊自創刊以來，至少需要十數年長期艱苦努力方可躋身世界一流期刊行列的傳統慣例，在國內外學術界產生了較大影響。

回顧JOES期刊的成功辦刊經驗，上海交通大學所擁有的世界一流船舶與海洋工程學科，是JOES期刊實現超常規快速發展的堅實基礎。而成功打造與學科定位和發展相匹配的一流國際學術期刊，又極大促進了上海交通大學船舶與海洋工程學科的創新發展、人才培養和國際化，顯著提升了學科在國際學術領域的話語權、影響力和認可度。