超大型浮式生產儲油船在江蘇啟東交付離港

7月8日，在南通海事局海巡艇及6艘大馬力拖輪的精心維護下，由啟東中遠海運海工為馬來西亞云升公司改裝的超大型浮式生產儲油船“FPSO Anna Nery”在江蘇啟東正式交付離港。







該輪是啟東中遠海運海工第二次為馬來西亞云升公司改裝的浮式生產儲卸油船，由超大型油輪（VLCC）“獵鷹”輪改裝而成。經過翻新和改裝后的浮式生產儲油船總長333米，型寬58米，型深32米，水面以上最大高度148米左右，是長江北支航道歷年來出口的最大尺度與噸位的超大型油船。它集生產處理、儲存卸載、人員居住、生產指揮于一體，可存儲100萬桶原油，日最大處理約39750標準立方米氣體，氣體處理和運輸400萬標準立方米，能在海上油田連續作業25年，是一座名副其實的巨型“海上油氣工廠”。




由于該輪沒有動力，需要在6條拖輪的協助下拖帶出江。為更加有效地控制船舶的航行姿態、減小風力和浪潮的影響，拖帶采取了吊拖方式編隊，編隊總長度達到593米、最大寬度達到68米，以“吊拖”的方式拖帶如此龐然大物出海在長江北支尚屬首次。至8日1300時，該輪已在海事部門的維護下，從長江安全駛向大海。













據悉，浮式生產儲油船是目前高端海工市場的熱銷船型，云升公司的第三個同類型改裝項目也將如期開展。