據韓國貿易協會稱，與俄羅斯的合同被認為是可能阻礙韓國船廠盈利能力提高的一個因素。韓國船廠的目標是明年盈利，但俄羅斯船東無法如期付款則會影響其盈利能力。
據了解，三星重工與俄羅斯船東共有50億美元造船合同，大宇造船海洋為25億美元，現代三湖重工為5.5億美元。
盡管韓國船廠已經實現其年度訂單目標的70%，但仍可能虧損。韓國船廠虧損已經持續了約10年，最近船用鋼板等原材料價格迅速上漲加據了這一趨勢。
相對來說，現代三湖重工由于俄羅斯訂單只有5.5億美元，影響不大，且與俄羅斯船東簽署的是LNG運輸船，以目前的市場行情很容易轉售出去。
但大宇造船和三星重工簽署的是破冰型LNG運輸船，市場需求少，如果合同取消，不容易找到新買家。
