8月8日，由阿布扎比國家石油公司（簡稱ADNOC）同萬華化學聯合成立的合資公司AW Shipping Limited，與中國船舶集團旗下江南造船首度合作建造的第一艘船——86000立方米雙燃料VLGC在江南造船舉行命名儀式，新船命名為AL AIN（阿萊茵）。
該船完全由江南造船自主研發設計，滿足新IGC Code、Tier III排放標準和最新SOx排放要求，具有節能環保等特點。總長230米、型寬36.6米、型深22.2米，設計吃水11.5米。
“阿萊茵”是阿布扎比東部重鎮，是阿聯酋第四大城市，也是阿聯酋首任酋長謝赫·扎耶德的故鄉。不同于酋長國其他城市沙漠綿延的景象，阿萊茵有泉水綠樹，被譽為海灣花園之城，也是阿聯酋最大的綠洲，整個國家90%的淡水都來自該城市。本船以沙漠綠洲城市命名，與江南造船自主研發設計的“PANDA 86P”系列遵循“高效、環保、安全”的綠色理念不謀而合。
據了解，繼3+2艘86000立方米VLGC訂單之后，ADNOC于去年底起與江南造船簽訂了5+1艘17.5萬立方米雙燃料LNG運輸船建造合同，江南造船也成為國內首家承接MARK III薄膜型大型LNG運輸船的船企。
同日，江南造船為廣東九豐能源集團建造的79800立方米液化天然氣運輸船（LNG）H2637入塢。
該船于去年12月底開工建造，設計總長229.99米，型寬36米，型深21.5米，設計吃水9.8米，結構吃水10.6米，全船艙容為79800立方米。該船作為公司首次建造的中大型LNG船，也是國內LNG運輸船首次采用GTT MARK III薄膜型液貨艙，是為國內LNG終端量身制造的“Sino-Flex”型LNG運輸船，由江南造船自主設計建造，也是江南造船實現未來產品定位和戰略發展規劃的重要產品。
近年來，江南造船持續加大研發端投入力量，悉心打造精品工程，專注精品船舶設計升級，重視綠色清潔船舶的研發儲備，目前已具備A型、B型、C型液貨艙及MARK III薄膜型液貨艙各型液化氣船的自主研發設計及建造能力。
