船廠舊址改建為公園或者商業中心早有先例。昨天，廣船國際地塊二期規劃設計出爐，該地塊將建成主題公園。
8月10日，《荔灣區廣船項目(AF0403規劃管理單元)控制性詳細規劃和城市設計優化》獲審議通過。
作為廣船地塊二期，規劃將加強站、水、城一體化，打造集聚歷史記憶、文化氛圍、商業活力的濱江綜合街區。其中提到，將對廣船原有的船塢船臺進行活化利用，將打造濱江船廠原址主題公園。
2018年，廣船正式從荔灣遷往南沙。
整個廣船地塊被分為三期，一期地塊于2020年1月出讓，廣船二期、三期地塊內含原廣船自主改造地塊5.57公頃，現擬全部納入收儲。
本次進行規劃優化的是廣船二期地塊，位置非常優越，規劃范圍面積為22.59公頃。地塊位于荔灣區白鵝潭商務區東沙片區，距離白云機場約36.5公里，距離廣州南站約9.6公里。
規劃提出，對廣船原來的船塢船臺進行活化利用，包括三個方面。
在船臺的活化利用方面：完整保留1號船臺，活化利用2、3號船臺。保護船臺整體風貌、主體結構及核心價值要素，新建船臺藝術中心與工業遺產本體分離設置，形成市民花園、文化公建、便民商業一體的船臺公園。地上建筑面積約3400平方米。
船塢的活化利用：將現狀船塢活化利用為船塢博物館，在保留船塢側壁、底面、主要構件及主體結構的前提下，利用下凹空間新建博物館，并引入水景，重現展示原有造船作業、引船入江的歷史圖景。地上面積1900平方米、地下面積2600平方米。
廣船文化藝術中心：毗鄰船塢博物館新建廣船文化藝術中心，在地上一層、地下兩層體量中置入展覽、餐飲零售等功能，與濱江市民廣場、陽光草坪形成緊密的整體，提供豐富的全天候市民文化活動。地上建筑面積3000平方米、地下4500平方米。
規劃提到，廣船、廣鋼、廣紙工業遺址片區也將統籌規劃，廣船工業遺產、車歪炮臺與珠江對岸的南石頭監獄遺址等文物共同形成濱江歷史文化門戶，既展現廣州的紅色革命歷史，又能加強對“工場傳奇”最廣州歷史文化步徑的打造。
廣船、廣鋼、廣紙歷史文化要素關系圖
