昨天下午，由九洲控股集團旗下珠海高速客輪有限公司斥資1.2億元打造的“海琴”號和“海璟”號兩艘新型豪華高速客輪正式交付使用。其中，“海琴”號還進行了九洲港至桂山島的首航；將來，這兩艘高速客輪主要運行珠海至香港航線。
“海琴”號和“海璟”號兩艘新型豪華高速客輪，由國內知名的英輝船廠負責建造，采用了荷蘭提供的船舶設計方案和澳大利亞的外觀及內飾方案，冷、暖兩種色調設計，凸顯新穎的現代感。
“海琴”號和“海璟”號是國內目前最快的高速客輪 它的航速達到了38.5節 也就是時速71.3公里 它們也是在亞洲范圍內首次采用勞斯萊斯 新一代噴水泵推進系統的高速雙體客船
下午3點半，“海琴”號高速客輪緩緩駛出九洲港，執行到桂山島的首航任務。在慢速通過港珠澳大橋九洲航道橋通航孔之后，船長蔡書明開足馬力，全速前進。這位有著20多年高速客輪駕駛經驗的老船長告訴記者，新船的操控特別好。
海琴號船長 蔡書明 “海琴”號這艘新船比以前的船快 快得多 而且還舒服 我們以前的舊船在營運航速才31–32節 我們現在空船差不多有39.9節
“海琴”號有288個座位，分為上下兩層。參加首航體驗的乘客表示，新船座椅舒適，高速行駛時表現平穩。
首航乘客 坐這個新船以后去香港可以節約10分鐘 這對于我們來說是十分寶貴的選擇重點
首航乘客 包括座椅的人性化設計 腰部這種頂著（支撐）的感覺蠻好的 在細節方面還有充電器（插座） 這種細的東西還是適應了時代的變化
“海琴”號和“海璟”號將主要投入珠海至香港市區航線營運。屆時，由九洲港前往香港僅需65分鐘，前往深圳僅需45分鐘，將為粵港澳人員往來提供更加安全、快捷的服務。今年，珠海高速客輪有限公司還將投入1.8億元，再建造三艘新型豪華雙體高速客船，打造粵港澳經濟圈內的海上交通干線。
來源：珠海新聞
