據南方日報，9月2日，佛山市首批LNG（液化天然氣）動力改造船舶順利完工并集中交付。
相較于柴油動力船舶，LNG燃料具有低碳環保、成本低、安全系數高等明顯優勢，船舶改造后可有效減少PM2.5、碳、氮氧化物等排放。船舶LNG改造工程是將原來舊的柴油機動力更換為使用清潔能源LNG燃料的發動機，并安裝LNG儲氣罐、供氣系統、控制系統、安保系統等配套設備。
截至目前，佛山市LNG動力船舶已完成6艘改造，成為目前全省交付運營LNG動力改造船舶數量最多的地市。后續還有14艘船舶改造工作正按計劃推進，預計到明年初佛山將完成20艘LNG動力船舶改造任務，初步形成LNG動力船舶應用規模，以綠色、低碳引領內河航運高質量發展。
本次集中交付的船舶均為經營西江北江航線的標準船型普貨船。按照省政府有關要求，各改造船舶船東與LNG供氣方中海油公司簽訂供氣協議，保障LNG動力船舶投產運營后船東可以享受LNG保供保價政策，即天然氣銷售價格不高于同期發改部門公布的0號柴油價格的70%，確保有效降低企業的運營成本。
近年來，佛山市交通運輸部門積極推進內河航運高質量發展，先后出臺新增船舶運力獎勵、LNG動力改造補貼等航運業扶持政策，鼓勵加快老舊船舶更新換代，助力企業規模化發展。2020年以來共吸引27家航運企業來佛山注冊，新增2000載重噸以上船舶158艘，船舶總運力由2020年初的73萬載重噸增長到111萬載重噸，增幅超50%，船舶平均噸位1800噸上升到2850噸，平均運距從197公里增加到283公里，船舶大型化、專業化趨勢明顯，為水運“穩增長”提供充足動能。
