9月9日,中國船舶集團旗下江南造船為西南海運建造的兩艘99000立方米超大型乙烷運輸船(VLEC)、分別被命名為“GAS BLUEBONNET”(H2626船)和 “GAS MAGNOLIA” (H2627船)。
該船型的貨物圍護系統采用“BrilliancE”B型艙技術,可兼容裝載LPG、乙烷和乙烯等多種貨物,具有安全可靠、結構壽命長、貨艙圍護成本低、絕緣系統簡單高效、裝載貨品靈活、無液位限制、貨艙貨物殘留量少等一系列優點。
9月9日,中國船舶集團旗下江南造船為西南海運建造的兩艘99000立方米超大型乙烷運輸船(VLEC)、分別被命名為“GAS BLUEBONNET”(H2626船)和 “GAS MAGNOLIA” (H2627船)。
該船型的貨物圍護系統采用“BrilliancE”B型艙技術,可兼容裝載LPG、乙烷和乙烯等多種貨物,具有安全可靠、結構壽命長、貨艙圍護成本低、絕緣系統簡單高效、裝載貨品靈活、無液位限制、貨艙貨物殘留量少等一系列優點。