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    深圳將建4艘10萬噸級深遠海大型智能化養殖工船

    4艘10萬噸級“深遠海大型智能化養殖工船項目”專家論證會27日在深圳市鹽田區召開。



    會議邀請了中國工程院三位院士和海水養殖、遺傳育種、生物技術、漁業信息化和船舶設計建造等領域的八位專家組成論證會專家組,與會專家聽取了深圳對深遠海大型智能化養殖工船項目的可行性研究報告。

    據悉,深遠海大型智能化養殖工船建設已列入《深圳市現代漁業發展規劃(2022-2025年)》重點項目。作為技術和資本密集型的現代漁業產業,深圳規劃建設深遠海智能化養殖工船項目,針對南海海域特色主養品種,面向華南地區消費市場,構建國際水平和“深圳特色”的大型養殖工船研發、建造和深遠海工業化養殖技術標準體系,形成集陸基育苗、工船艙養、海上補給、初級加工、冷鏈物流、產品營銷于一體的綜合性漁業生產和供應體系。

    專家組表示,該項目發展建設的深遠海大型智能化養殖工船具備滿足適養魚種生長需求的全封閉式艙養系統,配置的養殖環境監控、集中自動投飼、艙壁自動清洗、船岸一體化管控等高效養殖作業裝備,是開展深遠海工業化養殖生產的有效途徑。該項目的建設與實施,將為拓展我國漁業生產新空間,加強優質安全水產品供給提供有力保障。

    專家組認為該項目是一個突破性、引領性的項目,方案可行、技術風險可控,具有良好的社會效益、經濟效益和廣闊的發展前景,一致同意該項目通過論證。

    深圳市規劃和自然資源局副局長高爾劍表示,受制于土地空間約束和近海環境保護要求,深圳在海洋漁業的發展上將堅持“儲近用遠”,推動現代海洋漁業從近岸走向深遠海。

    高爾劍說,背靠粵港澳大灣區8000萬人的消費市場,深圳將發揮好粵港澳大灣區核心引擎的作用,通過發展深遠海養殖產業,有效保障水產“菜籃子”自主供應,助力深圳建設成為國際重要水產品集散、轉運中心。

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