2022年9月27日，必維國際檢驗集團（BV）在大連DSIC舉行的聯合開發項目（JDP）交付儀式上發布了一份原則性認可（AiP），該項目是一艘液化天然氣雙燃料和氨燃料符合性的超大型油輪（VLCC）。該聯合開發項目始于2021，由招商局能源運輸股份有限公司（CMES）、TotalEnergies、大連船舶重工有限公司（DSIC）、必維國際檢驗集團（BV）和GTT集團聯合建設。
以液化天然氣燃料為動力的新一代超大型油輪采用了GTT的Mark III圍護技術。液化天然氣儲罐與液氨燃料兼容，為業主和租船人提供了更大的操作靈活性。這一新概念是一項突破性創新，將燃料箱重新安置在主甲板下，以避免天氣暴露、海盜風險，同時降低推進系統的重心。
根據超大型油輪全球航線，儲罐容量從9000立方米靈活到14000立方米，并符合液化天然氣和氨燃料的強度要求。在設計條件下，液化天然氣燃料的續航力為23000 海里，而氨燃料續航力為17000 海里。
該船已獲得BV的LNG Fuel Dual Fuel，AMMONIA-PREPARED符號。EEDI低于基線40%以上，NOX排放符合三級要求，預計到2030年，CII將達到A級。
