9月28日,國海海工管理的“國海民誠”、“國海民榮”輪分別在廣東江門和江蘇啟東同時交付承租人中海油服。這兩艘船是國海海工今年交付的第六、七艘高端海上油田工作船。
“國海民榮”輪由武船集團建造,挪威Ulstein設計。船長83.40米,型寬18米,型深8米,甲板面積840平方米。船艏采用X-BOW專利型式設計,采用全電力推進,艏部設2臺管隧式推進器,艉部配備兩臺全回轉推進器,配置對外消防、結構式減搖艙、DP2動力定位系統。
此次海工裝備的交付,標志著國海海工管理的武船集團旗下庫存海工裝備處置工作已全部收官。

“國海民榮”輪
“國海民誠”輪由航通船業建造,KCM設計。船長79.9m,型寬19.2米,型深8米,甲板面積630平方米。采用雙機雙槳主推進系統,變距槳可變螺距CPP系統,由兩臺4500kw主機提供動力,艏部設2臺管隧式推進器。主甲板上設主拖纜機、鯊魚鉗裝置。配置DP2動力定位系統、FI-FI2對外消防系統及低壓拖纜機。

“國海民誠”輪

