日前，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，對《2021年山東省海洋經濟發展報告》（以下簡稱“報告”）進行解讀，這是山東首次發布海洋經濟發展報告。
《報告》顯示，2021年，山東省船舶與海洋工程裝備產業實現營業收入同比增長15.1%，增幅居全國首位。
山東省正加快發展高端海工裝備制造業。青島形成了船舶與海洋工程裝備總裝建造企業與配套企業協同發展態勢。煙臺海洋油氣資源開發裝備、新型海洋工程裝備協調發展，形成了全國領先的海洋工程裝備研發制造產業集群。海工高端裝備特色產業園年內累計完成投資超過300億元，產業集中度進一步提升。
山東省的船舶與海工企業積極適應市場形勢變化，創新求變補短板，高端化轉型步伐加快。智能航行300TEU集裝箱商船“智飛”號在女島海區成功海試，首次在同一船舶上實現直流化、智能化兩大技術；國內首艘船舶能效設計指數達到第三階段的雙燃料客滾船在威海“云交付”；全球首座十萬噸級1500米超深水半潛式生產儲油平臺“深海1號”能源站在山東省總裝交付，在建造階段匯集3項世界級創新，運用13項國內首創技術，實現10余種水下關鍵裝備自主制造；全球最大的半潛式游艇運輸船正式交付。
“深海1號”能源站
創新是發展的第一動力。山東堅持創新驅動，深入實施科技興海戰略，以建設國家戰略科技力量為引領，多措并舉加強海洋領域科技創新，加快重大平臺建設、關鍵問題研究、標準體系建立、科技成果轉移轉化，為海洋經濟發展提供了有力支撐。
在強化頂層設計和系統謀劃方面，山東省印發了全國首個省級海洋科技專項規劃《山東省“十四五”海洋科技創新規劃》，規劃提出，海洋船舶工業要接軌國際造船標準，著力推進海洋船舶工業結構調整和轉型升級。推動各型船舶在設計和制造方面的高端化綠色化智能化發展，提升自主設計、系統集成和總承包能力，打造高技術船舶品牌，建設世界領先的現代船舶制造基地。著力打造海洋高端裝備產業集群，培育壯大具有國際競爭優勢的龍頭企業、專業化配套企業，強化自主設計、系統集成和總承包能力，提升產業集聚發展水平。
為支持山東在深化新舊動能轉換基礎上，著力探索轉型發展之路，近期，中國政府網發布了《國務院關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》。其中，多項措施涉及山東省船舶與海洋工程裝備產業。
意見指出，大力發展海洋特色新興產業集群。面向深海大洋資源開發，突破海工高端裝備關鍵核心技術，建設世界領先的海工裝備基地。加快海洋新材料研發應用，延伸海洋化工產業鏈。支持傳統優勢產業做精做強，向產業鏈中高端邁進。加快新一代信息技術與制造業全過程、全要素深度融合等。
