據外媒報道, 阿里巴巴關聯公司致遠航運正計劃擴張船隊,建造更大噸位的集裝箱船。
上周,致遠航運接收了揚子鑫福建造的1800TEU集裝箱船“致遠長灘”(A Goryu)號,將投放在跨太平洋航線運營。
“致遠長灘”(A Goryu)號
Alphaliner報告指出,致遠航運計劃訂造5艘8000TEU集裝箱船,可能使用甲醇雙燃料動力。預計在一家中國船廠下單,單船造價在1.15億至1.2億美元之間。
Alphaliner數據顯示,致遠航運運力即將突破17000TEU。
據外媒報道, 阿里巴巴關聯公司致遠航運正計劃擴張船隊,建造更大噸位的集裝箱船。
上周,致遠航運接收了揚子鑫福建造的1800TEU集裝箱船“致遠長灘”(A Goryu)號,將投放在跨太平洋航線運營。
“致遠長灘”(A Goryu)號
Alphaliner報告指出,致遠航運計劃訂造5艘8000TEU集裝箱船,可能使用甲醇雙燃料動力。預計在一家中國船廠下單,單船造價在1.15億至1.2億美元之間。
Alphaliner數據顯示,致遠航運運力即將突破17000TEU。