10月18日，由中國船舶集團第七〇八研究所為福建海電運維科技股份有限公司設計、馬尾船廠建造的我國首艘多功能運維母船項目正式簽約啟動。
該船總長94.9米，型寬22.8米，型深9米，是一艘全鋼質、雙底雙殼、長首樓、中部設
風電運維設備、尾部設布纜作業甲板、主船體內設電動纜盤的多功能運維母船，針對國內海上風場在惡劣海況下施工維護難、作業窗口期短而研發的新型裝備，具備海纜搶修、風場內區間纜鋪設、風場守護等多項功能，能夠在惡劣海況下實現定點定向作業、靈活穿梭和物品定點轉移等多項目標。本船具備自航能力，滿足無限航區要求，采用綜合電力驅動，配備全回轉和隧道式推進器，設有四點錨泊定位系統，具備DP-2 動力定位能力。
