鑒于監管措施掣肘，目前液化二氧化碳（LCO2）跨境運輸發展受阻，同時CCUS新興產業的擴張也遇到不少阻礙。
希臘船東Peter Livano旗下LCO2運輸船和終端企業EcoLog的首席商務官Jasper Heikens表示，碳排放國家應當選擇并擴大二氧化碳儲存，從而降低成本，加快脫碳規模。
他在出席倫敦舉行的《CCUS 2022: Time to Deliver》大會上表示：“從本質上講，航運就是跨境運輸。但當前政策阻礙了二氧化碳的自由運輸。”
他補充道：“針對二氧化碳市場，我們應當采取應變方案。”
Heikens表示，這項產業并不復雜，所有不同要素（運輸、液化、臨時封存和注入地下）均獲得廣泛認可。但是，政策制定的滯后拖累了相關發展。
他表示，目前該行業出現了不少跨國協議，這點“盡管大有裨益，但進程緩慢且繁瑣”。
來源：貿易風
