近日，勞氏船級社(LR)與海洋創新咨詢公司Thetius合作發布了一份關于燃料油加注市場、技術和規范趨勢的報告，以應對目前及未來航運市場脫碳和數字化的挑戰。報告顯示：船舶因不合格燃料給船舶運營公司造成的單次事故成本可高達50000美元。
據這份題為‘Testing Times – The vital role of ship fuel oil testing and quantity verification in an uncertain era’的報告估算，全球船用燃料市場上每年檢測出來的不合規格燃料超過了100萬噸，而因為這類不合格燃料所導致的事故，每次可給船舶運營公司造成27000—50000美元的損失。
報告中還概述了船舶運營公司在燃料加注糾紛中獲取獨立檢測及核驗的重要性，同時還指出，隨著生物燃料的引入、燃料許可計劃的日益普及，以及船用級別燃料ISO標準的實施，船舶運營公司在燃料采購和燃料加注操作方面的認識和管理將更為必要。
報告還強調了影響航運燃料加注市場的諸多因素，包括俄烏危機、欺詐腐敗現象、（燃料）供應鏈透明度的缺乏和氣候變化等。
