本帖最后由 船舶新聞 于 2016-5-1 11:24 編輯
4月30日,廣船國際為中遠航運制造的國內最大半潛船出塢,
該船采用DP2動力定位系統,使用雙軸、雙舵推進,配艏艉兩組側推。于2015年11月7日進塢,在塢內共完成312個分段吊裝,吊裝鋼板總重量接近5萬噸。
該船共有118個壓載艙,在出塢前已有71個壓載艙完整性報驗,共計完成了99個艙室&油柜的艙室密試。完成了全船電纜拉放近300公里,占全船電纜總量(約420公里)的72%,全船設備接線率約25%,大型設備、艏艉機艙設備安裝率約90%。