11月18日,蕪湖造船廠為北海船務有限公司建造的首型液貨船5000載重噸級北海長順輪下水。這是蕪湖造船廠建造的首艘原油船,亦屬于安徽省內第一艘原油船。

受服務平臺區域的水深限制,該船吃水不得大于5.8米,為滿足載重量需求,采用淺吃水設計,配置的蒸汽高溫管路系統,摒棄傳統的鍍鋅油漆處理方式,首次創造性采用滲鋁表面處理工藝,提升耐高溫和防腐性能,大大延長管路使用壽命。

接下來,北海長順輪進入舾裝階段。
11月18日,蕪湖造船廠為北海船務有限公司建造的首型液貨船5000載重噸級北海長順輪下水。這是蕪湖造船廠建造的首艘原油船,亦屬于安徽省內第一艘原油船。

受服務平臺區域的水深限制,該船吃水不得大于5.8米,為滿足載重量需求,采用淺吃水設計,配置的蒸汽高溫管路系統,摒棄傳統的鍍鋅油漆處理方式,首次創造性采用滲鋁表面處理工藝,提升耐高溫和防腐性能,大大延長管路使用壽命。

接下來,北海長順輪進入舾裝階段。