11月25日，由滬東中華東鼎公司承制的中國船舶長興造船基地二期工程2號船塢塢門完工。新塢門在浦東生產區域制造，水運至長興0號基地碼頭，進行調試和舾裝收尾。
新塢門結合浦東廠區老塢門使用經驗進行了建造優化。通過增加防汛流水孔，有效防止塢門甲板積水。同時在塢門集控操作臺配備19寸觸摸屏，以信息化手段提升操作效率。
中國船舶長興造船基地二期工程于2021年1月4日正式開工。2號船塢是二期工程的重要設施和主體，由中國船舶集團旗下中船第九設計研究院負責總體設計。目前塢口區域建設已進入收尾階段，預計明年3月份拆除塢口圍堰，正式啟用新塢門封塢。
據了解，長興造船基地二期工程作為滬東中華造船的整體搬遷項目，選址位于上海長興島南岸沿線，整體建設面積431.8公頃，計劃投資180億元；第一階段建設面積為214.6公頃，計劃投資80億元。建設項目主要包括研發設計樓、船體聯合車間、曲面分段裝焊車間、舾裝件模塊中心、涂裝車間、1#室內船塢、2#露天船塢、港池、舾裝碼頭等，規劃建筑面積46萬平方米，形成年建造6艘特種船的生產能力，計劃于2023年底建成。
