近日，英國Malin船舶技術公司宣布，其牽頭研發的MariLight項目獲得了英國”清潔海事示范競賽”(Clean Maritime Demonstration Competition，CMDC)第二輪的資金支持。
MariLight項目旨在利用大規模增材制造（LSAM）技術開發造船新工藝。
據稱，MariLight項目將為船舶行業“展示革命性的設計和制造工藝新路線，可以將目前造船過程對環境的影響減少60%，并減少10%的溫室氣體排放”。
Malin公司表示，MariLight項目致力為勞動密集型的傳統造船行業開發自動化、靈活的快速制造工藝。該公司稱，如果進展順利，MariLight技術可以為船舶行業節省大量成本，包括“減少13%的空船重量，為全球船隊節省770萬噸鋼材，節省60%的造船能耗和20%的生產時間”。
根據英國CMDC 公布的資料顯示，除了Malin 公司以外，Altair工程公司、BAE系統、勞氏船級社和英國思克萊德大學（Strath）將共同參與該項目的開發。
CMDC由英國交通部下屬的航運減排部門UK SHORE舉辦，至今已舉辦了兩輪，前兩輪比賽為英國船舶海事創新項目提供了約2300萬和1200萬英磅的資金扶助。第三輪CMDC于今年9月29日開始，目前已經截止申請，英國政府計劃提供6000萬英磅的資金支持。
