12月7日,由中國船舶集團上海船舶研究設計院研發設計,新大洋造船有限公司為大連信風海運有限公司建造的4500TEU內貿集裝箱船SEALION D4500“信惠海”輪順利完成試航。

試航結果證實SEALION D4500各項性能指標優異,油耗低于同類船型,振動噪聲水平優于標準要求,船東和接船船員紛紛表示贊許。
作為我國最大的內貿集裝箱船之一,SEALION D4500載重量大,每噸海里油耗處于領先優勢,且具備海鐵聯運能力,交付后將主要服務于國內近海南北航線。


12月7日,由中國船舶集團上海船舶研究設計院研發設計,新大洋造船有限公司為大連信風海運有限公司建造的4500TEU內貿集裝箱船SEALION D4500“信惠海”輪順利完成試航。

試航結果證實SEALION D4500各項性能指標優異,油耗低于同類船型,振動噪聲水平優于標準要求,船東和接船船員紛紛表示贊許。
作為我國最大的內貿集裝箱船之一,SEALION D4500載重量大,每噸海里油耗處于領先優勢,且具備海鐵聯運能力,交付后將主要服務于國內近海南北航線。

