12月28日,外高橋造船為希臘船東ENESEL S.A建造的第二艘11.4萬載重噸成品油輪H1513船艏半船在分公司起浮出塢。同日,分公司承接的
風電安裝船工程承攬服務項目也實現了起浮的生產節點。這是分公司自成立后首次實現全過程“自主型”雙船起浮。
據悉,1600噸風電安裝船項目團隊克服了首制船生產準備的重重困難,分公司通過協助甲方突破分段涂裝、腳手搭設、搭載焊接等諸多瓶頸,最終保障了雙船同日起浮。
H1513艏半船是外高橋造船首次進行異地建造的半船。
12月28日,外高橋造船為希臘船東ENESEL S.A建造的第二艘11.4萬載重噸成品油輪H1513船艏半船在分公司起浮出塢。同日,分公司承接的
風電安裝船工程承攬服務項目也實現了起浮的生產節點。這是分公司自成立后首次實現全過程“自主型”雙船起浮。
據悉,1600噸風電安裝船項目團隊克服了首制船生產準備的重重困難,分公司通過協助甲方突破分段涂裝、腳手搭設、搭載焊接等諸多瓶頸,最終保障了雙船同日起浮。
H1513艏半船是外高橋造船首次進行異地建造的半船。