1月8日，招商工業海門基地陸豐12-3油田FPSO項目（CMHI-265）順利完成出塢，安全停靠在2號碼頭。
本次起浮出塢是繼CMHI-225項目出塢起浮坐墩后又一次成功實戰。
同日，CMHI-238-1自升式
風電安裝平臺順利完成發電機動車節點。
此次發電機順利動車為后續開展連續調試工作奠定了堅實的基礎，也為提速實現提前交船的目標增添了信心。
1月10日上午，CMHI-238-1“SEAWAY VENTUS”自升自航式風電安裝平臺建造項目下水。
CMHI-238-NG14000XL-G項目是海門基地為OHT承建的自升自航式風電安裝平臺，該平臺總長142米，型寬50米，型深11米，配備可容納130人的生活平臺及直升機甲板。平臺入籍DNV，掛旗國為挪威，吃水6.2米，設計航速10節，甲板可變載荷8750噸，主甲板凈空面積4600㎡，載荷10噸/㎡，主吊機起吊能力為2500噸@30米，其中吊臂具有伸縮功能1600噸@48米。配有4條桁架式樁腿，其樁腿全長109米，作業水深最大65米，設計最大氣隙為30米，升降系統配有96個齒輪箱，每個齒輪箱額定工作載荷為585噸，單腿齒輪箱按照4排*6個布置，其升降系統速度為0.8m/min。同時，該平臺配置DP2系統，推進系統全部為電力推進，艉部設置3臺3500千瓦全回轉推進器，艏部設置1臺3000千瓦側推和2臺3000千瓦伸縮推，且其中1臺伸縮推在回收狀態下可作為側推使用，能靈活有效地滿足使用需要。配置4臺額定功率3360千瓦、2臺額定功率1760千瓦的發電機和1臺750千瓦的應急發電機。為滿足燃氣排放TIEⅢ要求和排放控制區（ECA）的特殊要求，每臺發電機均配置了SCR系統，以降低氮氧化物的排放，并可以使用低硫油、生物油減少硫化物的排放。
1月10日，CMHI-277-3/4自升自航式多功能作業平臺項目合攏。
CMHI-277-3/4船型是自升自航式多功能作業平臺，樁腿長度107m，船體總長66m，寬40m，型深6.1m，設計吃水3.3m，作業水深65m，交付后主要用于油氣田的服務作業。
