1月10日，廈船重工建造的“勘409輪”（XSI491H船）命名首航。
據悉，該船是一艘“庫存”平臺供應船，在各方的努力下，改造為海上地質勘探船。
該船船長78米，型寬18.6米，型深7.8米，自帶DP2定位能力，同時配備了鉆井設備，可在最大水深300m 的區域進行海上鉆井作業，鉆深達到500m。適合勘探取樣，繩索取芯，標準貫入，動力觸探，靜力觸探；整個動力系統，操作系統，管柱系統，泥漿系統，波浪補償，監控系統等等配置的自動化和智能程度，目前在國內勘測鉆機領域處于領先地位。
該船可滿足我國當前復雜海洋環境的工程勘察需求，實現海上
風電勘察及科研一體化作業，將有力提升我國海洋工程勘察核心裝備的競爭優勢，為推動我國海上風電事業由近海走向深遠海提供重要技術和裝備支撐。
“勘409”輪（XSI491H船）的成功交付，是天津智海與廈船重工繼潤海663風電運維母船之后，雙方合作的又一成果。
