據工人日報報道，日前，有“造島神器”之稱的超大型自航絞吸船“天鯨號”歷經5年輾轉于歐亞非大陸，穿梭于各大洋之間，圓滿完成了“一帶一路”沿線國家的建設任務順利回家，投入到國內的建設之中。
絞吸船即絞吸式挖泥船，多用于吹填工程，適宜于開挖沙質土、淤泥等土質較松的河底。絞吸船的作業過程可以把挖泥、運泥、卸泥等工作一次連續完成，是一種效率高、成本低的挖泥船。除了絞吸式挖泥船，還有耙吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、鏈斗式挖泥船等。
“天鯨號”自航絞吸式挖泥船總長127.5米，型寬22米，吃水6米，設計航速12節，總裝機功率為19200千瓦，最大挖深30米，最大排泥距離6000米，挖掘效率為每小時4500立方米。絞吸船上裝配的三臺高效泥泵，使其具有強大的吹填造地能力。
此外，我國還研發了亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”，“天鯤號”是在“天鯨號”的基礎上進行研制的，在繼承了“天鯨號”優點的前提下，針對其缺點進行了改善。“天鯤號”的挖掘能力和輸送能力都居于世界前列。
“天鯤號”總長約140米，船體長121.6米，型寬27.8 米，型深9米，設計吃水6.5 米，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米，絞刀額定功率6600千瓦，最大排泥距離達15公里。
據了解，“天鯨號”能在8級風浪條件下作業，而“天鯤號”采取柔性鋼樁臺車+三纜定位系統雙保險，可抗14級大風。先進的智能集成控制系統使其能夠進行無人化作業。
