1月28日，“鐵建鑫鵬”號半潛船從靖江南洋船廠緩緩離開駛入航道下行，前往南通太平洋海洋工程有限公司船廠西區碼頭。
該船長90米，型寬50米，型深7.2米，拖帶吃水4.74米。
據了解，“鐵建鑫鵬”輪為無動力半潛船，主要用于在沿海水域從事
風電安裝工程，作為大國重器，將在“一帶一路”重點項目中發揮重要作用。由于該船無動力，以拖帶的形式從南洋船廠碼頭拖航至南通太平洋海洋工程有限公司船廠西區碼頭。
此次拖帶由1艘大馬力拖輪吊拖、2艘全回轉拖輪綁拖和1艘全回轉拖輪尾拖，采用“吊拖+綁拖+尾拖”的方式，編隊總長度約345米、總寬度約70米，拖帶里程約58海里。
2021年11月，媒體報道“鐵建鑫鵬”號發生傾覆，后經中國鐵建港航局澄清為不實報道，并表示是由于排水起浮過程中船體與泥面接觸部分吸附力不均衡，造成船舶脫離泥面后發生船體傾斜，屬于可控現象，并未發生傾覆事故，也無人員傷亡。
