近日，由工業公司和學術機構組成的技術聯盟啟動了智能歐洲造船（SEUS）項目，旨在為歐洲造船業創建一個智能框架，通過構建和開發一個用于整合了CAE、CAD、CAM和PDM軟件的組合解決方案的集成平臺，并在歐洲船廠進行測試。
據介紹，該平臺將充分運用眾多學術界和造船領域資深專家所提供的專業知識進行搭建，將為以人為本的知識管理、數據驅動的人工智能設計、智能制造技術應用和造船工業5.0等概念開發提供新的實踐。其目標是：
- 創建適用于歐洲造船的應用智能技術和工業5.0概念的工作流以及用例。
- 提高造船業以人為本的競爭力，考慮包括船廠工人、船東、運營商、用戶/乘客和造船商等不同利益相關者的不同價值觀。
- 構建船舶專用的PLM平臺，將由數據模型和CAE/CAD/CAM和PDM解決方案等選定元素組成。
- 開發一個支持多個工作流實例的靈活平臺，促進快速的早期設計，并適配支持AI工具和虛擬樣機。
- 確保平臺的開放性和互操作性，并保證網絡安全。
- 在工業環境中進行測試和實施——數字造船廠。
- 量化開發平臺提供的附加值收益，創建開發和傳播項目成果的商業模式。
該技術聯盟的合作方代表了三個主要領域最新發展: 計算工具開發、工業應用研究和新技術的最終用戶-造船廠。目的是為船廠節省30%的工程周期，降低20%的裝配建造時間，同時消除數字信息流中的差異以優化工作流程，還將為優化造船周期和成本提供巨大空間，對造船業產生重大的經濟影響。
合作方包括：芬蘭Cadmatic公司；德國PLM數據管理解決方案開發商Contact軟件公司 (CONTACT)；挪威科技大學 (NTNU) ；荷蘭斯坦德應用科學大學 (NHL)；芬蘭圖爾庫大學 (UTU)；挪威烏斯坦集團 (Ulstein)；荷蘭 SARC集團 (SARC)；西班牙Astilleros Gondan船廠 (Gondan)。Cadmatic負責項目的技術協調。
該項目最終將對包括計算平臺解決方案的開發、促進造船業的數字化轉型、早期設計對設計流程影響的可追溯性和集成等方面產生影響，并通過節省設計和生產階段的時間周期，為歐盟造船商提供競爭優勢，即用于改造、更新、運營和維護的數據，以人為本的造船知識管理和給歐盟勞動力帶來的技能和專業知識的發展。
智能歐洲造船項目由歐盟旗艦研究和創新計劃 “歐洲地平線（Horizon Europe） ”資助。歐盟為該項目提供約700萬歐元的資金。
