據海上自衛隊官方社交媒體消息，當地時間3月7日上午，海上自衛隊最上型多用途護衛艦FFM-4“三隈”在三菱重工長崎造船廠交付服役，海上幕僚長（相當于海軍參謀長——編輯注）酒井良出席。服役后將與去年底服役的3號艦“能代”一同配屬于駐長崎縣佐世保基地的第13護衛隊。按照海自官方推特解釋稱，“三隈”這一命名來自日本九州大分縣的三隈川。
“最上級”護衛艦是日本三菱重工于2019年開始為海上自衛隊建造的新型軍艦，相較過往艦型，此新型護衛艦較小具有多功能作戰能力以及掃雷機能。滿載5500噸，采用降低雷達訊跡的隱形外型，并具有高度自動化控制設計，大幅減少艦艇人力需求，編制艦員僅需90名。據了解，為應對中國海軍快速擴張，日本“最上級”以每年2艘同時開工的速度進行建造，從去年3月22日交付熊野號后，在短短1年當中，快速讓4艘軍艦服役。而2021年動工的5號艦、6號艦及2022年動工尚未公布艦名的7號艦，則預計在2024年完工交付。日本第四艘最上級護衛艦服役，日本政府總計劃建造22艘最“上級艦”，前10艘預計在2026年3月前服役。
服役儀式上，FFM-4“三隈”艦員正在列隊登艦圖片來源：海上自衛隊
FFM-4“三隈”是最上型多用途護衛艦4號艦，2020年7月15日開工，2021年12月10日下水。最上型多用途護衛艦（FFM）長度133米，寬16.3米，對外公布的標準排水量3900噸，滿載排水量可達5500噸，是日本海上自衛隊第一型護衛艦（Frigate），該型艦是平成26（2014）年度中期防衛力整備計劃中提出，平成30（2018）財年正式編列預算建造的一型艦艇，故此也曾被稱作30FFM，自2018財年起每年固定編列預算建造2艘，原計劃建造22艘，替換海上自衛隊地方配備護衛隊中的老舊通用驅逐艦（DD）和護航驅逐艦（DE），同時承擔一部分原屬掃海（水雷戰）部隊艦艇的水雷相關作戰能力。由于計劃問題，目前已下水的前6艘最上型均未裝備任何垂直發射系統，僅有Mk45主炮、“海拉姆”近防導彈系統、斜射反艦導彈和反潛魚雷，MK41型垂直發射裝置將另行采購，預計后續改裝中安裝上艦。
不過，在不久前的2月24日，日本知名軍事雜志《世界艦船》網站報道稱，防衛省防衛裝備廳正在向相關企業征集新型多用途的項目提案，報道稱，防衛裝備廳在今年1月25日公示了一則“‘新型多用途護衛艦相關計劃案’申請參加者指南”，1月31日，海上自衛隊舉行了面對承包商的說明會，在該會上所發布的新型多用途護衛艦計劃提案請求書中，預計新艦將在不早于令和6（2024）財年簽訂建造合同。這意味著如果計劃順利，去年年底敲定的2023財年防衛預算中編列的FFM可能成為現有狀態的最上型最后2艘，最上型也將從原計劃的22艘縮減至12艘（2018-2023財年，每年共2艘），此后將由“新型多用途護衛艦”代替。目前，正在建造最上型多用途護衛艦的三菱重工以及建造過日向型和出云型共4艘直升機驅逐艦的日本海洋聯合公司（JMU）參加了相關說明會并提交了申請。
來源：觀察者網
