3月7日、3月8日兩天，兩艘1.4萬載重噸的江海直達66和江海直達29在岱山下水，計劃在4月份投運。投運后，舟山片區江海直達船隊的總運力將達到15.2萬載重噸。
3月7日，江海直達66號下水，據船東舟山弘通航運發展有限公司負責人介紹，目前公司已有兩條江海直達船投入運營，主要運送糧食、鐵礦等大宗商品進入馬鞍山、武漢等長江中上游港口。
3月8日，岱山閘口船廠建造的1.4萬載重噸特定航線江海直達散貨船江海直達29號下水。
該型船在發動機和船型上做了改進。
近年來，舟山片區持續推進以江海直達運輸為重點的物流通道建設，并推出 江海直達運輸“運力池”模式，推動糧食、鐵礦石等散貨準班輪運輸發展。
目前舟山片區累計引進直達運輸企業7家，投運江海直達船9艘，在建4艘，總運力已達12.4萬載重噸。下一步，舟山片區將聚焦下游挖能促潛、中游增線共贏，繼續尋求與沿江重要節點港口的合作。
