3月8日,南通中遠海運川崎船舶工程有限公司第140艘6.1萬噸超靈便型散貨船成功交付,刷新船廠單一船型完工量紀錄。

這款散貨船具有“淺吃水、大艙容、低油耗”等特點。高質量的設計指標和施工品質,使船舶在性能、可靠性、使用壽命等諸多方面讓船東贊賞有加。該公司自主研發的船舶智能化管理系統(SEMOS)裝船后,不僅順應航運綠色低碳趨勢,助力船東節能減排,還能極大地減輕船員的工作量。
2012年至今,此款6.1萬噸超靈便型散貨船銷售量已達140艘,合作船東多達數十家,一半以上客戶都多次訂造該型船。
3月8日,南通中遠海運川崎船舶工程有限公司第140艘6.1萬噸超靈便型散貨船成功交付,刷新船廠單一船型完工量紀錄。

這款散貨船具有“淺吃水、大艙容、低油耗”等特點。高質量的設計指標和施工品質,使船舶在性能、可靠性、使用壽命等諸多方面讓船東贊賞有加。該公司自主研發的船舶智能化管理系統(SEMOS)裝船后,不僅順應航運綠色低碳趨勢,助力船東節能減排,還能極大地減輕船員的工作量。
2012年至今,此款6.1萬噸超靈便型散貨船銷售量已達140艘,合作船東多達數十家,一半以上客戶都多次訂造該型船。