3月20日，舟山籍”浦鑫21″貨船在南京 順利接受完換證檢驗。這是長三角船舶實現”通檢互認”后、南京交通部門今年辦理的首艘非南京籍船舶定期檢驗。貨船所屬的航運公司也因此省下了約30萬元。
舟山籍”浦鑫21″近海散貨船提出換證檢驗申請后，于3月上旬停靠南京寶源船廠。交通部門派出驗船師先后兩次登船，按相關要求對船舶各部位進行嚴格檢驗。
南京市交通綜合執法局五支隊三大隊驗船師張禮貴介紹：“以前我們南京船檢只對南京籍的船舶負責檢驗，長三角地區實現了‘通檢互認‘，我們南京局和舟山已經簽訂了協議。舟山籍的船到南京來申請，我們就給它檢驗；南京的船到舟山去，也可以申請舟山的船檢來檢驗。我們這次檢驗完以后，會把檔案整理以后郵寄到舟山去，舟山這邊接收檔案，就算今年完成換證檢驗了。”
浙江浦鑫海運有限公司海務主管李平告訴記者：“如果我們開往舟山去換證檢驗的話，需要至少一個月的時間。但是在南京這邊我們也就用了12天到半個月的時間，在營運成本上相差了半個月，就將近30萬元的一個經濟效益。”
據統計，長三角地區船舶實現”通檢互認”以來，與南京完成互認檢驗的船舶已達30多艘次。今年，江蘇計劃依托泰州蘇皖船檢一體化工作站，為千艘以上長三角區域船舶就近就便提供檢驗服務，實現即檢即走，從以往7到10日的待檢時間縮短至2至3小時。
來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/田甜 通訊員/寧交執 編輯/趙夢琰
