3月30日，招商工業南京金陵船廠與新加坡船東CONSORT BUNKERS PTE LTD（新加坡協力石油私人有限公司）在南京簽署6艘6500噸甲醇燃料加注船建造合同。該批次訂單也是全球首批甲醇燃料加注船生效訂單。
本次簽訂的6500噸甲醇燃料加注船，總長103.88米、型寬19.00米、設計吃水7.00米，配備雙機雙槳和艏側推，貨油艙將采用行業內領先技術，不僅能裝載一般的成品油，而且取得二類化學品船符號，能適裝甲醇、脂肪酸甲酯、生物燃料等。
甲醇與液化天然氣（LNG）等燃料相比，儲運更加方便、成本低、基礎設施改造費用更低，具有顯著的成本和安全優勢，正在迅速發展成為最可行、碳排放最少且成本最低的船用燃料替代品。與傳統燃油船舶相比，使用甲醇燃料的船舶，可以有效減少99%的SOx排放、60%的NOx排放，顆粒物排放下降95%。同時，可以采用生物、光電、水電等方式獲得綠色甲醇，從而實現船舶燃料全生命周期的碳中和。
