隨著全球汽車貿易不斷增速，汽車運輸船運費持續高漲。據克拉克森數據顯示，2023年3月底，汽車運輸船一年期租金達到了11萬美元/天，已超過2008年歷史巔峰價格5.25萬美元/天的兩倍。貿易提速和運費高漲帶動汽車運輸船新造市場訂單大幅增加，2021年和2022年新簽訂單分別為39艘和74艘，而2023年僅第一季度就新簽25艘。
▲ 數據來源：克拉克森
圖 2017年-2023年一季度全球汽車運輸船新簽訂單量
隨著汽車運輸船新造需求火熱，其專用配套產品—滾裝設備成為又一“明星產品”。目前，該產品的知名供應商主要是芬蘭的麥基嘉，麥基嘉副總裁表示，全球現有約三分之二的滾裝設備采用麥基嘉品牌產品。根據公開信息統計，2022年3月至今，麥基嘉已經獲得招商局重工、廣船國際、現代尾浦、新來島造船等船廠近45艘汽車運輸船滾裝設備訂單，金額約2億美元。我國汽車運輸船滾裝設備供應商主要是中船華海，該公司2021年底收購TTS海外50%股權后建立“HUAHAI”自主品牌，并在2022年簽訂了15艘滾裝設備訂單。
來源：中國船舶經研中心 撰稿人：魏志威
