Mavi Deniz近日公布了一項為漏油回收船設計的新設想：流量達每小時100立方米的溢油回收系統，該系統已獲BV入級符號。
Mavi Deniz A.S已為其客戶建造了超過500套先進的溢油回收系統，使用此類系統的除了不同船型的船只以外，還包括煉油廠、船廠以及港口機構。這些性能獨一無二的系統是為各艘船舶定制而成的，系統裝置包括刷式傳送帶撇油器、側向溢油收集器、充氣式油柵、輸油泵及液壓動力機組。
該公司現已研制完成并在銷的系統仍在不斷獲取新訂單。去年夏天，Mavi Deniz與伊拉克港口運輸機構簽訂了一筆數額達9百萬美元的合同，為其生產并供應三條30米的污油回收船。該船配備了一臺側臂回收裝置，回收流量總計可達每小時200立方米，此外還配有一套跟船速度為4節的污油收集裝置。談到該項目，Mavi Deniz銷售主管Emre Altuntop說道：“對身處全球市場并面臨激烈競爭的Mavi Deniz而言，這是一個令我們興奮的項目。”
這些回收船以其經檢驗認證的Mavi Deniz刷式側向收集系統為一大賣點，此外潛水式螺桿泵、便攜式柴油驅動消油劑注入系統、1.5米長且配有液壓伸縮裝置的圍油欄、便攜式迷你灰爐、水油分離系統及消防標準系統也是該系列船不可忽視的亮點。
為這批船只提供動力的是兩臺沃爾沃遍達船用柴油機搭配定距槳，航速可達10節。Mavi Deniz污油回收船已在全球范圍獲得BV船檢證書，即便是在熱帶與北極如此惡劣的工況環境下，該船仍可實現高效作業。
