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    克拉克森研究:航運業的“綠色”議程

    克拉克森研究已發布了航運燃料轉換報告;航運能源轉型模型;海上
    風電報告。歡迎咨詢獲取報告,和我們分析師交流。

    隨著全球尋求氣候變化解決方案的壓力與日俱增,綠色轉型將為航運、貿易、海工、能源和可再生資源市場帶來根本性的變化。克拉克森研究致力于提供數據和研究情報,為促進綠色轉型而需要做出關鍵決策的從業者提供信息支持。

    燃料轉換

    航運業每年產生的二氧化碳排放量約為8億噸至8.5億噸,占全球排放量的2.3%。盡管航運在減少排放方面取得了進展,且依然是碳效率最高的運輸方式,但仍然需要以燃料轉換為中心進一步加快去碳化戰略。通過World Fleet Register,我們可以幫助了解復雜的環保新法規,追蹤可替代燃料和節能技術(ESTs)在全球船隊中的采用情況,評估技術及法規對船舶收益、價值以及市場供求的影響,并且預測能夠實現減排目標的轉換方案。

    能源轉型

    約有40%的運力被用于能源運輸。我們的數據、模型、洞察力為了解能源轉型是如何影響海洋“宇宙”提供了一個框架。

    在我們的航運與造船預測研討會及海工與能源預測研討會上,我們向客戶展示了這一框架,討論了化石燃料使用時間的“峰值”以及貿易流可能受到的影響。

    海上油氣向海上風電過渡

    如今,海上油氣田的產量占世界能源供應的17%。在持續追蹤這一重要細分市場的同時,我們的覆蓋范圍也延伸到提供有關快速增長的海上可再生能源領域的數據與信息。

    海上風電容量以每年23%的速度增長,在2019年為整個歐洲500萬戶家庭提供電力。海上能源過渡的步伐正在加快。

    來源:克拉克森研究

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