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在孟加拉的日子(二)》
先說說我們的住宿環境,其實就跟我們很多船廠的宿舍一樣,一間房間,一個書桌,一個柜子,獨立的衛生間和洗澡間,有獨立的網絡和空調。對于很多人來說這都很平常,但是說實話,在孟加拉,能達到這種居住環境的絕對算得上是富人。而且由于電力供應不足,這里還經常停電,為了保證我們的生活,船廠為我們宿舍樓配備專門的發電機,供停電時應急使用。

宿舍樓
上班的第一天,我們走路上班,辦公室距離宿舍走路10分鐘,不算遠,但是由于孟加拉的經濟條件,船廠里的路基本都是土路,揚塵非常嚴重,沿著土路一直走,旁邊能看到一艘艘在建的船舶,船廠依然采取的是沙灘造船的模式,一塊塊拼版,外板也是一塊塊拼上去,跟我們還有一定的差距。

沙灘造船
孟加拉人對中國是真的友好,比我想象中的要友好的多得多的多,第一天上班的路上,別人看到你就很稀奇,但是一臉微笑,時不時的有人過來要跟你拍照合影,讓我受寵若驚。
我們的工作范圍是負責液化氣船液貨系統模塊單元的安裝、調試,每天往返于辦公室-碼頭。第一天上船驚到我了,他們的登船梯及其簡陋,可以說沒有安全措施,這就是孟加拉船廠對于安全態度的縮影,工人不戴安全帽,穿拖鞋焊接,也許是長期這樣也習慣了,但是對于我們長期介紹安全生產教育的人來說簡直不可思議。

登船梯
我們上班的第一天恰逢船廠的一個重要節點,我們負責的項目第二條船下水,這對于船廠來說絕對是大事。整個過程像個節日一樣,聚集了好多人,我們同樣首要參加,我們的待遇依然不變,走到哪里都像猴子一樣被別人圍觀,下水方式是氣囊下水,很成功。

下水
今年就寫到這里,下次跟大家聊聊我們的飲食和
納拉揚甘杰(船廠所在城市)一日行的故事.
- 2024年03月23日
- 星期六
