近日，新加坡海工巨頭勝科海事（Sembcorp Marine）發布連續三年虧損通知，引發了人們對該公司財務狀況的擔憂。
勝科海事告知新加坡證券交易所（SGX），根據經審計的合并賬目，該公司在最近三個財年均出現了稅前虧損。幸運的是，該公司的市值（過去六個月平均每天47.7億新元）足以使其不被列入新加坡交易所的觀察名單。
該公司表示，它希望提請投資者注意該交易所《上市手冊》第1311（1）條規定，根據該規定，如果發行人連續三年出現年度稅前虧損，且過去六個月的日均市值低于4000萬新元，它將被列入觀察名單。
勝科海事首席執行官早前表示，該公司計劃盡快恢復盈利。在截至2022年12月31日的六個月里，該公司的凈虧損為1.183億新元，而2021年的同期凈虧損為5.233億新元，盡管收入從10.2億新元下降到8.522億新元。
今年早些時候，勝科海事完成了對吉寶岸外與海事（Keppel O&M）的收購，總代價45億新元（約34億美元），包括吉寶岸外與海事的石油、天然氣、液化天然氣（LNG)、可再生能源和低碳能源領域，目前該公司的凈訂單價值為180億新元。
此外，勝科海事還計劃更名為Seatrium Limited。擬議的公司名稱變更須經股東批準，預計將于2023年下半年完成。
幾天前，勝科海事旗下全資子公司Sembcorp Marine Offshore Platforms（SMOP）及其合作伙伴與歐洲輸電網運營商TenneT聯合簽署了一份價值60億歐元的框架合作協議（FCA）。勝科海事將負責3座海上高壓直流輸電換流站的工程、采購、施工、運輸、安裝和調試，計劃在2029年第四季度至2031年陸續完工交付。
