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    海上風電船佇立“風口”

    日前,民生金融租賃股份有限公司(民生金融租賃)宣布與中外運長航(天津)海上工程有限公司開展船舶租賃業務合作,共同拓展海上風能電廠開發建設市場。

    民生金融租賃擁有各類船舶、海工裝備超過300艘,與多家國內外知名船東、海工承包商開展租賃業務合作。民生租賃表示,將利用天津自貿區東疆片區的政策和功能優勢,將高端海上
    風電安裝船落戶東疆,服務全國。

    在國家大力發展清潔能源的背景下,中國海上風電發展規劃為海上風電安裝船市場提供了巨大商機。

    中國風能協會統計的數據顯示,去年中國海上風電新增裝機100臺,容量達到360.5兆瓦,同比增長58.4%。其中潮間帶裝機58臺,容量181.5兆瓦,占海上風電新增裝機總量的50.35%;其余49.65%為近海項目,裝機42臺,容量179兆瓦。

    5月18日,中國遠洋海運集團旗下中遠航運股份有限公司與比利時海工巨頭DEME集團旗下的GeoSeaNV公司簽署合作協議,設立合資公司“廣州中遠海運德利新能源工程有限公司”,正式進軍海上風電運輸+安裝市場。

    據了解,新公司投資總額為1.5億元,雙方股權比例各占五成。根據合作協議,合資公司成立后將引進先進的風電安裝設備及相關技術,并延伸到基礎設計及施工、項目管理、海上風電場運維服務等全產業鏈綜合業務的開展,同時對中遠海運和DEME兩大集團的相關優勢資源進行整合。

    此外,在海上風電安裝船制造方面,中國市場也有新的突破。3月29日,上海振華重工為中國交建三航局建造的“三航風華”1000噸自升式風電安裝船舉行交船儀式。據悉,該平臺是在中國同類平臺中屬于第一艘配置2臺繞樁式全回轉起重機(1臺1000噸,1臺360噸),采用液壓升降系統,最大作業水深 40米。

    不同于北歐風速為10米/秒的一類風區,中國長江口以北海上風速僅為7.5米/秒,風資源條件決定了海上風電機組在規劃、設計之初應該依據海上風況制定較為適合的整體方案。

    來源:航運交易公報

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