法國GTT 公司日前接獲了Mark III Flex薄膜圍護系統訂單,將向現代重工為韓國船東SK航運公司建造的、2019年交付的2艘新LNG運輸船提供Mark III Flex薄膜圍護系統。
這2艘LNG運輸船將按照2016年出版的新IGC標準設計,采用GTT公司的Mark III Flex薄膜圍護系統。由于Mark III Flex薄膜圍護系統具有高效的隔熱性能,因此特別適合安裝在SK航運公司配備了高效XDF推進系統的LNG運輸船上。
法國GTT 公司日前接獲了Mark III Flex薄膜圍護系統訂單,將向現代重工為韓國船東SK航運公司建造的、2019年交付的2艘新LNG運輸船提供Mark III Flex薄膜圍護系統。
這2艘LNG運輸船將按照2016年出版的新IGC標準設計,采用GTT公司的Mark III Flex薄膜圍護系統。由于Mark III Flex薄膜圍護系統具有高效的隔熱性能,因此特別適合安裝在SK航運公司配備了高效XDF推進系統的LNG運輸船上。