4月17日,舟山長宏國際船舶修造有限公司四艘5200馬力全回轉拖輪于江蘇鎮江船廠順利開工建造。此合同于2022年11月簽訂,長宏國際斥資超億元。

新建的四艘全回轉拖輪設計總長均為37.00米,型寬10.60米,型深4.90米,系柱拖輪≥60噸,自由航速≥13節,續航力(在航速13.0節時)≥1000海里,配置選用了技術先進、性能可靠、操作簡便的知名品牌主機、舵漿、絞纜機、對外消防系統等設備設施。項目計劃2024年3月底前陸續到港交付使用。

4月17日,舟山長宏國際船舶修造有限公司四艘5200馬力全回轉拖輪于江蘇鎮江船廠順利開工建造。此合同于2022年11月簽訂,長宏國際斥資超億元。

新建的四艘全回轉拖輪設計總長均為37.00米,型寬10.60米,型深4.90米,系柱拖輪≥60噸,自由航速≥13節,續航力(在航速13.0節時)≥1000海里,配置選用了技術先進、性能可靠、操作簡便的知名品牌主機、舵漿、絞纜機、對外消防系統等設備設施。項目計劃2024年3月底前陸續到港交付使用。
