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    舟山長宏國際首艘5萬噸MR型油輪下水

    6月7日,長宏國際為Pro Tanker公司建造的首艘5萬噸MR型化學品油船系列首制船(CHB5001)順利完成下水這一節點。下水后,它將進塢進行上建整體吊裝和后續的碼頭舾裝工作。

    作為長宏國際近幾年造船主推船型之一,該公司已承接Pro tanker公司MR油輪訂單4艘,Horizon Tankers Limited S.A. 公司MR型油輪訂單4+1+1艘,目前仍有多家公司新造訂單問詢,此船型已實現批量接單,標志著長宏國際經營開拓再迎新突破。

    CHB5001入級LR船級社,總長約182.95米,型寬32.2米,型深19.10米。船舶配備節能裝置,采用海水冷卻泵和風機變頻節能技術。主機和發電機采用 SCR 技術,可進一步降低油耗并滿足最新生效的規則規范要求,并且滿足EEDI第三階段(phaseⅢ)要求。配置了新型洗艙水系統,包括固定式高效洗艙機、洗艙水收集艙,為船東在限制區域內處理洗艙水提供了便利的方法。貨油系統采用靈活、高效的裝載設計,實現一艙一泵,可同時裝載7種貨品,貨品種類為IMO 2類、3類化學品或成品油。還采用了SDARI為該型MR油化船專門設計的槳帽鰭+節能導管的新型節能裝置,降低了主機能耗,提高了推進效率。

    該船交船時船級社將頌發GR(ML,A)和EGCS-R(A,S)船級符號,為后期脫硫改裝及主機燃更環保的燃料甲醇創造了可靠基礎。

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