被譽為“海上版（太陽能飛機）太陽動力號”、首艘只以再生能源引擎和氫氣為動力的船只“能源觀察者號”，現在希望師法“太陽動力號”，也來趟具歷史意義的環球之旅。
法新社與法國“Humanoides”雜志網站報導，“太陽動力號”（Solar Impulse）7月間只運用太陽能為動力完成環球1周壯舉，而現在，海上版“太陽動力號”－－“能源觀察者號”（Energy Observer），將使用太陽、風和自行制造的氫氣為動力，預定明年2月展開環球之旅。
這艘雙體船目前停泊在法國西岸的圣馬洛（Saint-Malo），等待安裝可分解水、制造氫氧的太陽能板、風力渦輪以及電解設備。
法國人埃魯薩德（Victorien Erussard）和紀錄片導演兼職業潛水家達拉夫斯（Jacques Delafosse）合力推動這項計劃，至今信心滿滿的埃魯薩德表示：“我們將成為首艘配備自力造氫工具的船只。”
37歲的埃魯薩德表示，好天氣時，他們打算利用風力和太陽能供給電池電力，電池再供電給電動馬達。
“能源觀察者號”不會用到現今全球9成6船只使用的化石燃料，埃魯薩德說：“太陽能板與兩個風力渦輪供電給電解設備，制造氫儲存起來，沒太陽、沒風或晚上時，氫氣就會接手發電。”
“能源觀察者號”預計花費6年完成環球壯舉，小心翼翼穿越地中海之后進入大西洋，接著勇闖太平洋。
“能源觀察者號”將航行從古巴、到法屬新喀里多尼亞島（New Caledonia）、到印度西岸的果阿（Goa），共計停留101個點，但仍有許多障礙要克服，資金當然不在話下：此趟行程1年最少要花400萬歐元。
來源：中央社
