北京時間23日晚，德國曼恩集團（MAN SE）周五宣布，計劃在其柴油發動機部門裁員1400人，以實現節約超過4.50億歐元成本的目標。
該公司表示，此次重組旨在精簡內部流程、改善成本結構，并應對公司戰略和資產組合的發展。
去年6月份，路透曾報道，曼恩集團可能可能在其卡車部門裁員1000到2000人。據知情人士稱，曼恩將停止德國Salzgitter工廠的卡車生產，未來該廠將只生產零部件。
今年7月，包含曼恩集團在內的五家卡車制造商被歐委會開出了創紀錄的29.3億歐元反壟斷罰單，這是歐委會反壟斷執法史上金額最高的罰單。
歐委會競爭委員瑪格麗特·韋斯塔格稱，歐洲道路上運行著300萬輛卡車，這些卡車承擔了歐洲內陸運輸四分之三的貨運量，對歐盟經濟發展至關重要。曼恩集團等涉案的五家卡車生產商占據了歐洲卡車市場90%的市場份額，其相互間達成的卡特爾協議必須受到查處。五家企業中，由于曼恩集團申請適用寬恕政策，首先檢舉該卡特爾協議，從而被免除罰金。歐委會依據其余四家企業營業額大小和申請使用寬恕政策的先后順序確定罰金金額，總計高達29.3億歐元。
