MacGregor G110 吊艇柱是為海上
風電市場專門設計的，將被用于附屬艇的下水和回收。
MacGregor HMD A34 吊艇柱是為在惡劣氣候下下水和回收MOB救助艇設計的。
麥基嘉近日與西班牙GONDAN船廠簽署了2艘風電場服務運營船（SOV）吊艇柱系統配套訂單，作為風力發電機技術人員“母船”，2艘81米長低排放風電場服務運營船將配套麥基嘉HMD吊艇柱系統。
這2艘SOV是挪威Østensjø Rederi公司訂購的。他們將為丹麥能源公司Dong Energy在北海的海上風電場項目服務。每艘船將配備一臺負責下水和回收附屬艇的MacGregor HMD G110吊艇柱系統，和一臺負責下水并回收救援船的MacGregor HMD A34吊艇柱系統。
MacGregor HMD G110吊艇柱系統具有11噸起吊能力。該吊艇柱系統包括高速絞車系統、防擺動的對接頭和附屬艇自動泊船的搖籃。防擺動的對接頭和一個系艇索吊桿將確保在惡劣海況下都能安全下水和回收附屬艇艇。
MacGregor A34吊艇柱系統具有3.4噸起吊能力。包括高速絞車系統、恒張力模式和一個減震系統。
據了解，第一艘SOV的吊艇柱系統將于2017年6月份交付，而第二艘的吊艇柱系統將于2017年12月份交付。這2艘船計劃2018年交付。
來源：國際船舶網
