6月19日晚間，寧波遠洋運輸股份有限公司（以下簡稱“寧波遠洋”）發布《關于擬投資建造 4 艘集裝箱船的公告》。
公告披露，寧波遠洋或其子公司擬使用不超過20億元人民幣投資建造4艘4300TEU集裝箱船。本次投資建造船舶的資金來源包括但不限于公司自有資金、自籌資金等。此次交易將通過招投標方式擇優確定船舶建造廠商，簽署相關合同等與擬建造船舶相關事宜，暫無法確定是否構成關聯交易。
根據船舶整體運營規劃，寧波遠洋擬通過公司本級或其子公司（包括現有或后續可能新設子公司）負責運營4艘2700TEU集裝箱船和/或4艘4300TEU集裝箱船，具體運營主體等事宜提請公司股東大會授權董事會另行審議。
寧波遠洋表示，此次投資建造船舶事項有助于進一步優化公司船隊結構，擴大船隊規模，積極打造結構合理、競爭力強的高標準船隊，不斷加強公司航線服務能力，持續提升公司市場競爭力。
值得注意的是，這是寧波遠洋年內第二次披露新船投資計劃。4月30日，該公司發布公告稱，公司或其子公司擬使用不超過14億元人民幣投資建造4艘2700TEU集裝箱船。后續中標結果顯示，中船黃埔文沖船舶有限公司成功中標4艘2700TEU集裝箱船建造項目，每艘船造價32400萬元。
公開資料顯示，寧波遠洋所處核心港口寧波舟山港是我國大陸重要的集裝箱遠洋干線港，也是國內重要的鐵礦石中轉基地和原油轉運基地。公司以寧波舟山港為核心，打造了輻射近洋、跨洋、沿海及沿江的航線體系，航線覆蓋國內外49個主要港口。
Alphaliner統計，截至2025年一季度末，寧波遠洋位列世界集裝箱班輪公司運力百強榜第24位。作為浙江省內最大的集裝箱班輪企業，寧波遠洋船隊規模與航線運力需求發展始終保持高度匹配，共經營船舶101艘，形成了一支3000噸級至5.8萬噸級集裝箱船舶梯度互補并保有一定數量散貨船舶（10艘）的綜合性船隊，多樣化船型保障運力供給靈活性，保證了航班運營班期的高效和穩定。
