8月21日清晨5時30分,廣州南沙四期項目2臺自動化岸橋和2臺軌道吊從振華重工長興分公司離港,前往用戶碼頭。
該項目采用川豐電控,吊具下額載65噸,跨距35米,起升高度軌上46米,軌下18米,外伸距65米,后伸距22米。
據悉,該項目為超短周期項目,在各部門、事業部的大力支持下,項目團隊跟蹤各重要節點并及時糾偏,項目送電后根據天氣情況合理安排工序,最終使得項目較首版計劃提前發運。
8月21日清晨5時30分,廣州南沙四期項目2臺自動化岸橋和2臺軌道吊從振華重工長興分公司離港,前往用戶碼頭。
該項目采用川豐電控,吊具下額載65噸,跨距35米,起升高度軌上46米,軌下18米,外伸距65米,后伸距22米。
據悉,該項目為超短周期項目,在各部門、事業部的大力支持下,項目團隊跟蹤各重要節點并及時糾偏,項目送電后根據天氣情況合理安排工序,最終使得項目較首版計劃提前發運。